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c8
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プロジェクトミュー／Project μ ブレーキパッド 左右セット フロント BOOM EVO(ブーム エボ) F366 ホンダ／HONDA CR-X EF6 87.7〜 1500cc 11025 円(税込)
ディスク brake pad プロジェクト・ミュー ブレーキ パッド ノイズ・ダストの低減をさらに高めたミニバン・SUV専用モデル!重い車重、大径ホイールに対応する、ミニバン・SUV専用パッド「BOOM」シリーズが、ノイズ・ダストの低減をさらに進化させ新登場。お気に入りのホイールの汚れを気にする事なく、家族や仲間を快適に運ぶ大型車にベストマッチ。材質：ノンアスベスト、ノンスチール（Asbestos Free,Non steel）温度域：（PAD）0〜480℃／（SHOE）0〜 >>> 詳細 >>> |
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プロジェクトミュー／Project μ ブレーキパッド 左右セット フロント BOOM EVO(ブーム エボ) F397 ホンダ／HONDA フィットアリア GD8 02.11〜 1500cc 11025 円(税込)
ディスク brake pad プロジェクト・ミュー ブレーキ パッド Fit ARIA ノイズ・ダストの低減をさらに高めたミニバン・SUV専用モデル!重い車重、大径ホイールに対応する、ミニバン・SUV専用パッド「BOOM」シリーズが、ノイズ・ダストの低減をさらに進化させ新登場。お気に入りのホイールの汚れを気にする事なく、家族や仲間を快適に運ぶ大型車にベストマッチ。材質：ノンアスベスト、ノンスチール（Asbestos Free,Non steel）温度域：（PAD）0〜480℃ >>> 詳細 >>> |
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プロジェクトミュー／Project μ ブレーキパッド 左右セット フロント BOOM EVO(ブーム エボ) F397 ホンダ／HONDA シビック EG4(ETI-AT車) 91.9〜 1500cc 11025 円(税込)
ディスク brake pad プロジェクト・ミュー ブレーキ パッド CIVIC ノイズ・ダストの低減をさらに高めたミニバン・SUV専用モデル!重い車重、大径ホイールに対応する、ミニバン・SUV専用パッド「BOOM」シリーズが、ノイズ・ダストの低減をさらに進化させ新登場。お気に入りのホイールの汚れを気にする事なく、家族や仲間を快適に運ぶ大型車にベストマッチ。材質：ノンアスベスト、ノンスチール（Asbestos Free,Non steel）温度域：（PAD）0〜480℃／（S >>> 詳細 >>> |
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プロジェクトミュー／Project μ ブレーキパッド 左右セット フロント BOOM EVO(ブーム エボ) F398 ホンダ／HONDA フィット GE9(RS／4WD) 07.10〜 1500cc 11025 円(税込)
ディスク brake pad プロジェクト・ミュー ブレーキ パッド Fit ノイズ・ダストの低減をさらに高めたミニバン・SUV専用モデル!重い車重、大径ホイールに対応する、ミニバン・SUV専用パッド「BOOM」シリーズが、ノイズ・ダストの低減をさらに進化させ新登場。お気に入りのホイールの汚れを気にする事なく、家族や仲間を快適に運ぶ大型車にベストマッチ。材質：ノンアスベスト、ノンスチール（Asbestos Free,Non steel）温度域：（PAD）0〜480℃／（SHO >>> 詳細 >>> |
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プロジェクトミュー／Project μ ブレーキパッド 左右セット フロント BOOM EVO(ブーム エボ) F398 ホンダ／HONDA エアウェイブ GJ1(FF)／GJ2(4WD) 05.4〜 1500cc 11025 円(税込)
ディスク brake pad プロジェクト・ミュー ブレーキ パッド AIRWAVE ノイズ・ダストの低減をさらに高めたミニバン・SUV専用モデル!重い車重、大径ホイールに対応する、ミニバン・SUV専用パッド「BOOM」シリーズが、ノイズ・ダストの低減をさらに進化させ新登場。お気に入りのホイールの汚れを気にする事なく、家族や仲間を快適に運ぶ大型車にベストマッチ。材質：ノンアスベスト、ノンスチール（Asbestos Free,Non steel）温度域：（PAD）0〜480℃／ >>> 詳細 >>> |
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プロジェクトミュー／Project μ ブレーキパッド 左右セット フロント BOOM EVO(ブーム エボ) F366 ホンダ／HONDA クイントインテグラ DA2 86.2〜89.4 1500cc 11025 円(税込)
ディスク brake pad プロジェクト・ミュー ブレーキ パッド QUINT INTEGRA ノイズ・ダストの低減をさらに高めたミニバン・SUV専用モデル!重い車重、大径ホイールに対応する、ミニバン・SUV専用パッド「BOOM」シリーズが、ノイズ・ダストの低減をさらに進化させ新登場。お気に入りのホイールの汚れを気にする事なく、家族や仲間を快適に運ぶ大型車にベストマッチ。材質：ノンアスベスト、ノンスチール（Asbestos Free,Non steel）温度域：（PAD）0 >>> 詳細 >>> |
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プロジェクトミュー／Project μ ブレーキパッド 左右セット フロント BOOM EVO(ブーム エボ) F366 ホンダ／HONDA シビック EG4(ETI-MT車) 91.9〜 1500cc 11025 円(税込)
ディスク brake pad プロジェクト・ミュー ブレーキ パッド CIVIC ノイズ・ダストの低減をさらに高めたミニバン・SUV専用モデル!重い車重、大径ホイールに対応する、ミニバン・SUV専用パッド「BOOM」シリーズが、ノイズ・ダストの低減をさらに進化させ新登場。お気に入りのホイールの汚れを気にする事なく、家族や仲間を快適に運ぶ大型車にベストマッチ。材質：ノンアスベスト、ノンスチール（Asbestos Free,Non steel）温度域：（PAD）0〜480℃／（S >>> 詳細 >>> |
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プロジェクトミュー／Project μ ブレーキパッド 左右セット フロント BOOM EVO(ブーム エボ) F397 ホンダ／HONDA シビック EK3(Ri／ABS付) 95.9〜 1500cc 11025 円(税込)
ディスク brake pad プロジェクト・ミュー ブレーキ パッド CIVIC ノイズ・ダストの低減をさらに高めたミニバン・SUV専用モデル!重い車重、大径ホイールに対応する、ミニバン・SUV専用パッド「BOOM」シリーズが、ノイズ・ダストの低減をさらに進化させ新登場。お気に入りのホイールの汚れを気にする事なく、家族や仲間を快適に運ぶ大型車にベストマッチ。材質：ノンアスベスト、ノンスチール（Asbestos Free,Non steel）温度域：（PAD）0〜480℃／（S >>> 詳細 >>> |
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プロジェクトミュー／Project μ ブレーキパッド 左右セット フロント BOOM EVO(ブーム エボ) F388 ホンダ／HONDA コンチェルト MA1 88.6〜92.11 1500cc 11025 円(税込)
ディスク brake pad プロジェクト・ミュー ブレーキ パッド CONCERTO ノイズ・ダストの低減をさらに高めたミニバン・SUV専用モデル!重い車重、大径ホイールに対応する、ミニバン・SUV専用パッド「BOOM」シリーズが、ノイズ・ダストの低減をさらに進化させ新登場。お気に入りのホイールの汚れを気にする事なく、家族や仲間を快適に運ぶ大型車にベストマッチ。材質：ノンアスベスト、ノンスチール（Asbestos Free,Non steel）温度域：（PAD）0〜480℃ >>> 詳細 >>> |
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プロジェクトミュー／Project μ ブレーキパッド 左右セット フロント BOOM EVO(ブーム エボ) F398 ホンダ／HONDA シビック EG8(VTI／ABS付) 91.9〜 1500cc 11025 円(税込)
ディスク brake pad プロジェクト・ミュー ブレーキ パッド CIVIC ノイズ・ダストの低減をさらに高めたミニバン・SUV専用モデル!重い車重、大径ホイールに対応する、ミニバン・SUV専用パッド「BOOM」シリーズが、ノイズ・ダストの低減をさらに進化させ新登場。お気に入りのホイールの汚れを気にする事なく、家族や仲間を快適に運ぶ大型車にベストマッチ。材質：ノンアスベスト、ノンスチール（Asbestos Free,Non steel）温度域：（PAD）0〜480℃／（S >>> 詳細 >>> |
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プロジェクトミュー／Project μ ブレーキパッド 左右セット フロント BOOM EVO(ブーム エボ) F398 ホンダ／HONDA モビリオ GB1 01.12〜 1500cc 11025 円(税込)
ディスク brake pad プロジェクト・ミュー ブレーキ パッド MOBILIO ノイズ・ダストの低減をさらに高めたミニバン・SUV専用モデル!重い車重、大径ホイールに対応する、ミニバン・SUV専用パッド「BOOM」シリーズが、ノイズ・ダストの低減をさらに進化させ新登場。お気に入りのホイールの汚れを気にする事なく、家族や仲間を快適に運ぶ大型車にベストマッチ。材質：ノンアスベスト、ノンスチール（Asbestos Free,Non steel）温度域：（PAD）0〜480℃／ >>> 詳細 >>> |
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プロジェクトミュー／Project μ ブレーキパッド 左右セット フロント BOOM EVO(ブーム エボ) F398 ホンダ／HONDA シビック EG4(VTI／ABS付) 91.9〜 1500cc 11025 円(税込)
ディスク brake pad プロジェクト・ミュー ブレーキ パッド CIVIC ノイズ・ダストの低減をさらに高めたミニバン・SUV専用モデル!重い車重、大径ホイールに対応する、ミニバン・SUV専用パッド「BOOM」シリーズが、ノイズ・ダストの低減をさらに進化させ新登場。お気に入りのホイールの汚れを気にする事なく、家族や仲間を快適に運ぶ大型車にベストマッチ。材質：ノンアスベスト、ノンスチール（Asbestos Free,Non steel）温度域：（PAD）0〜480℃／（S >>> 詳細 >>> |
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プロジェクトミュー／Project μ ブレーキパッド 左右セット フロント BOOM EVO(ブーム エボ) F397 ホンダ／HONDA シビック EG8(VTI／ABS無) 91.9〜 1500cc 11025 円(税込)
ディスク brake pad プロジェクト・ミュー ブレーキ パッド CIVIC ノイズ・ダストの低減をさらに高めたミニバン・SUV専用モデル!重い車重、大径ホイールに対応する、ミニバン・SUV専用パッド「BOOM」シリーズが、ノイズ・ダストの低減をさらに進化させ新登場。お気に入りのホイールの汚れを気にする事なく、家族や仲間を快適に運ぶ大型車にベストマッチ。材質：ノンアスベスト、ノンスチール（Asbestos Free,Non steel）温度域：（PAD）0〜480℃／（S >>> 詳細 >>> |
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プロジェクトミュー／Project μ ブレーキパッド 左右セット フロント BOOM EVO(ブーム エボ) F398 ホンダ／HONDA シビック フェリオ EK3(VI-RS) 95.8〜00.9 1500cc 11025 円(税込)
ディスク brake pad プロジェクト・ミュー ブレーキ パッド CIVIC FERIO ノイズ・ダストの低減をさらに高めたミニバン・SUV専用モデル!重い車重、大径ホイールに対応する、ミニバン・SUV専用パッド「BOOM」シリーズが、ノイズ・ダストの低減をさらに進化させ新登場。お気に入りのホイールの汚れを気にする事なく、家族や仲間を快適に運ぶ大型車にベストマッチ。材質：ノンアスベスト、ノンスチール（Asbestos Free,Non steel）温度域：（PAD）0〜4 >>> 詳細 >>> |
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プロジェクトミュー／Project μ ブレーキパッド 左右セット フロント BOOM EVO(ブーム エボ) F397 ホンダ／HONDA ドマーニ MA7 92.11〜 1500cc 11025 円(税込)
ディスク brake pad プロジェクト・ミュー ブレーキ パッド DOMANI ノイズ・ダストの低減をさらに高めたミニバン・SUV専用モデル!重い車重、大径ホイールに対応する、ミニバン・SUV専用パッド「BOOM」シリーズが、ノイズ・ダストの低減をさらに進化させ新登場。お気に入りのホイールの汚れを気にする事なく、家族や仲間を快適に運ぶ大型車にベストマッチ。材質：ノンアスベスト、ノンスチール（Asbestos Free,Non steel）温度域：（PAD）0〜480℃／（ >>> 詳細 >>> |
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プロジェクトミュー／Project μ ブレーキパッド 左右セット フロント BOOM EVO(ブーム エボ) F398 ホンダ／HONDA フィット GE8(RS) 07.10〜 1500cc 11025 円(税込)
ディスク brake pad プロジェクト・ミュー ブレーキ パッド Fit ノイズ・ダストの低減をさらに高めたミニバン・SUV専用モデル!重い車重、大径ホイールに対応する、ミニバン・SUV専用パッド「BOOM」シリーズが、ノイズ・ダストの低減をさらに進化させ新登場。お気に入りのホイールの汚れを気にする事なく、家族や仲間を快適に運ぶ大型車にベストマッチ。材質：ノンアスベスト、ノンスチール（Asbestos Free,Non steel）温度域：（PAD）0〜480℃／（SHO >>> 詳細 >>> |
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エンドレス／ENDLESS ブレーキパッド フロント NS97 EP280 ホンダ／HONDA シビック EK3(4ドア・No.3200000〜) EK5(4ドア・RTi) H7.9〜H12.9 1500〜1600cc 13230 円(税込)
brake pad エヌエス 左右 セットストリートスポーツパッドユーザーの声を集約した渾身のハイスペックスポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッドの摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらもダストの発生量を最小限に抑え、さらには耐久性向上をも実現しました。全 >>> 詳細 >>> |
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エンドレス／ENDLESS ブレーキパッド フロント NS97 EP288 ホンダ／HONDA フィット GD1(1.3S) GD3 H17.12〜 1300〜1500cc 13230 円(税込)
brake pad エヌエス 左右 セットストリートスポーツパッドユーザーの声を集約した渾身のハイスペックスポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッドの摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらもダストの発生量を最小限に抑え、さらには耐久性向上をも実現しました。全 >>> 詳細 >>> |
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エンドレス／ENDLESS ブレーキパッド フロント NS97 EP288 ホンダ／HONDA フィット GD4 H14.9〜H17.12 1500cc 13230 円(税込)
brake pad エヌエス 左右 セットストリートスポーツパッドユーザーの声を集約した渾身のハイスペックスポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッドの摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらもダストの発生量を最小限に抑え、さらには耐久性向上をも実現しました。全 >>> 詳細 >>> |
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エンドレス／ENDLESS ブレーキパッド フロント NS97 EP288 ホンダ／HONDA フィットアリア GD8／9(リアドラム) H14.12〜 1300〜1500cc 13230 円(税込)
brake pad エヌエス 左右 セットストリートスポーツパッドユーザーの声を集約した渾身のハイスペックスポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッドの摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらもダストの発生量を最小限に抑え、さらには耐久性向上をも実現しました。全 >>> 詳細 >>> |
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エンドレス／ENDLESS ブレーキパッド フロント NS97 EP288 ホンダ／HONDA フィット GD3(リアドラム) H14.9〜H17.12 1500cc 13230 円(税込)
brake pad エヌエス 左右 セットストリートスポーツパッドユーザーの声を集約した渾身のハイスペックスポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッドの摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらもダストの発生量を最小限に抑え、さらには耐久性向上をも実現しました。全 >>> 詳細 >>> |
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エンドレス／ENDLESS ブレーキパッド フロント NS97 EP280 ホンダ／HONDA モビリオ GB1／2 H13.12〜 1500〜cc 13230 円(税込)
brake pad エヌエス 左右 セットストリートスポーツパッドユーザーの声を集約した渾身のハイスペックスポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッドの摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらもダストの発生量を最小限に抑え、さらには耐久性向上をも実現しました。全 >>> 詳細 >>> |
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エンドレス／ENDLESS ブレーキパッド フロント NS97 EP074 ホンダ／HONDA フィットアリア GD6／7(リアドラム) H14.12〜 1300〜1500cc 13230 円(税込)
brake pad エヌエス 左右 セットストリートスポーツパッドユーザーの声を集約した渾身のハイスペックスポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッドの摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらもダストの発生量を最小限に抑え、さらには耐久性向上をも実現しました。全 >>> 詳細 >>> |
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エンドレス／ENDLESS ブレーキパッド フロント NS97 EP280 ホンダ／HONDA フリード GB3／4(リアドラム) H20.5〜 1500cc 13230 円(税込)
brake pad エヌエス 左右 セットストリートスポーツパッドユーザーの声を集約した渾身のハイスペックスポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッドの摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらもダストの発生量を最小限に抑え、さらには耐久性向上をも実現しました。全 >>> 詳細 >>> |
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エンドレス／ENDLESS ブレーキパッド フロント NS97 EP280 ホンダ／HONDA フィット GE7／8／9(リアドラム) H19.10〜 1300〜1500cc 13230 円(税込)
brake pad エヌエス 左右 セットストリートスポーツパッドユーザーの声を集約した渾身のハイスペックスポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッドの摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらもダストの発生量を最小限に抑え、さらには耐久性向上をも実現しました。全 >>> 詳細 >>> |
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エンドレス／ENDLESS ブレーキパッド フロント NS97 EP288 ホンダ／HONDA ドマーニ MB3／4 H9.3〜 1500〜1600cc 13230 円(税込)
brake pad エヌエス 左右 セットストリートスポーツパッドユーザーの声を集約した渾身のハイスペックスポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッドの摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらもダストの発生量を最小限に抑え、さらには耐久性向上をも実現しました。全 >>> 詳細 >>> |
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エンドレス／ENDLESS ブレーキパッド フロント NS97 EP288 ホンダ／HONDA フィット GD2／4 H17.12〜 1300〜1500cc 13230 円(税込)
brake pad エヌエス 左右 セットストリートスポーツパッドユーザーの声を集約した渾身のハイスペックスポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッドの摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらもダストの発生量を最小限に抑え、さらには耐久性向上をも実現しました。全 >>> 詳細 >>> |
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エンドレス／ENDLESS ブレーキパッド フロント NS97 EP288 ホンダ／HONDA フィット GD3(4輪ディスク) H14.9〜H17.12 1500cc 13230 円(税込)
brake pad エヌエス 左右 セットストリートスポーツパッドユーザーの声を集約した渾身のハイスペックスポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッドの摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらもダストの発生量を最小限に抑え、さらには耐久性向上をも実現しました。全 >>> 詳細 >>> |
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エンドレス／ENDLESS ブレーキパッド フロント NS97 EP280 ホンダ／HONDA モビリオスパイク GK1／2(リアドラム) H14.9〜 1500〜cc 13230 円(税込)
brake pad エヌエス 左右 セットストリートスポーツパッドユーザーの声を集約した渾身のハイスペックスポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッドの摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらもダストの発生量を最小限に抑え、さらには耐久性向上をも実現しました。全 >>> 詳細 >>> |
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ディクセル／DIXCEL ブレーキパッド Zタイプ フロント 331 140 ホンダ／HONDA フィット GE6 1300〜1500cc 07／10〜 15インチホイール車 18480 円(税込)
国産車 スポーツ ディスク type FITオールラウンドパフォーマンスパッドオールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル全ての温度域において安定した効き、高温域での連続走行でも変わらないコントロール性能、高い耐フェード性。輸入車用ウェアインジケーター（残量警告装置）は、別売にて対応しております。（一部非対応の車種もあります。）材質 グラファイト・メタリック適正温度 0〜850℃ステージ ストリート、サーキット走行、ド >>> 詳細 >>> |
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